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Bautz 200D
Restauration d'un tracteur de collection.
23 décembre 2006
Tout compte fait, je vais changer les deux bourrages à l'avant du moteur.
Bourrage de vilebrequin et d'arbre à cames.
Ce sont encore des bourrages à corde !!!
Attention, l'écrou qui est sur l'arbre à cames et un "pas gauche"
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